La presente tésis se refiere a la Perforación y Voladura, realizada, en el proceso de excavación de la obra de Expansión de la Planta Hidroeléctrica de Guri. Esta obra aumentará la capacidad de la planta de 525.000 Kilovatios a 1.750.000 Kilovatios, mediante la instalación de siete unidades generadoras adicionales.

La represa fué construida, 95 kms aguas arriba de la desembocadura del Río Caroní, en la parte norte-central del Estado Bolívar y constituye una de las obras más importantes realizadas en Venezuela.

El tipo de material rocoso encontrado en la zona de excavación consiste fundamentalmente de Granito y Gneiss granítico, con una densidad de 2.9 ton/m³ y una gran dureza y abrasividad.

Los equipos de perforación seleccionados fueron: los martillos perforadores corrientes y las perforadoras montadas sobre orugas. Estas máquinas trabajan por el sistema de Percusión-Rotación y llevan el martillo perforador colocado en la superficie.

Los explosivos utilizados fueron Agentes de Voladuras densos, suministrados por la Hércules Inc., USA. En un principio se trabajó con dinamita fabricada por el Instituto Venezolano de Petroquímica. Las lechadas densas se seleccionaron de acuerdo a las características de dureza del material a volar y las condiciones de seguridad exigidas.

Los cálculos de los parámetros de voladura fueron realizados por métodos empíricos. Algunas de las variables más importantes del proceso de carga estaban prefijadas por normas contractuales.

Las voladuras se realizaron muy cerca de estructuras civiles, razón por la cual se colocaron mallas de protección contra lanzamientos. Las vibraciones producidas por las voladuras, fueron controladas usando fulminantes de microretardo y su registro se obtuvo mediante el uso del sismógrafo.

Se llevaron records diarios de Perforación y Voladura, los cuales fueron evaluados estadísticamente, para determinar el rendimiento de materiales, equipos y explosivos en las condiciones de trabajo existentes.

Así mismo fueron evaluados los registros de vibraciones obtenidas en 15 meses de trabajo. Se logró construir una tabla de cargas máximas por retardo, de acuerdo a las distancias a las estructuras civiles, con la cual se garantizó la amortiguación de las vibraciones.

Se ensayaron diferentes métodos para aumentar el rendimiento y la economía del trabajo, seleccionándose finalmente los que dieron mejores resultados.

Por último se hizo una estimación de los costos de Perforación y Voladura, cuando se trabaja con este tipo de roca y cerca de edificaciones, aplicando los métodos que ofrecen un mayor rendimiento.

Todos los datos informativos aparecidos en la presente tesis fueron proporcionados por la Compañía Exploraciones, Voladuras y Drenaje, Sociedad Anónima. ("EVYDSA") encargada de la Perforación y Voladura de la obra de Expansión de Guri.

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¹ Ingeniero de Minas, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología, Minas y Metalurgia, Abril 1972.