El trabajo que aquí se presenta es un estudio de la migración de arenas en la costa comprendida entre Todasana y Chuspa del Distrito Federal que incluye el cálculo de las velocidades de las corrientes litorales y el transporte litoral.

La costa se caracteriza por estar formada por acantilados y playas, formados éstas últimas por la redistribución del material proveniente de las rocas del Grupo Caracas y de las Capas de La Sabana que es llevado al mar por los ríos y quebradas de la zona.

El tramo de costa está influenciado por un patrón de corrientes de dirección este-oeste con corrientes locales de dirección oeste-este, originadas por el ángulo de incidencia del oleaje a la costa.

Las playas en general están formadas por material que varía de arena a guijarras, encontrándose en muchas de ellas cantos rodados provenientes de la erosión de los acantilados.

Las corrientes litorales tienen velocidades que varían a lo largo de la costa con valores máximos de aproximadamente 0.70 m/seg.

En general el transporte de sediméntos es menor a la capacidad de transporte y tiene un valor promedio de alrededor 70.000 m³/anuales con valores de 4.000 m³/anuales.

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¹ Ingeniero Geólogo, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología y Minas, 1975.