En el presente trabajo se dan a conocer las características de construcción de los túneles a través del Método Minero Tradicional Mecanizado "Equipo Sierra" y la Excavación por "Ataque Puntual ó Selectivo", con aplicación particular a los túneles de la sección PS02, del Tramo La Paz-El Silencio de la Línea Caricuao-Centro y en especial el Tramo de la zona II, Angelitos/VL2-Capuchinos y Angelitos/VL2-Silencio de la C.A. Metro de Caracas.

Así misrno presentamos, el tipo de excavación, el sostenimiento del túnel y los problemas generados durante la construcción.

Los Equipos que se utilizaron son: Equipo Sierra, Rozadora, Shovel(s), Martillos Neumáticos, etc.

El sostenimiento es a base de costillas metálicas, leggings, prebóvedas de concreto proyectado y concreto clase 280 kg/cm² para el revestimiento definitivo.

A pesar de que las condiciones Geológicas-Estructural, no permitieron el uso contínuo del Equipo Sierra, las cifras de producción obtenidas, permitieron realizar parcialmente un análisis comparativo.

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¹ Ingeniero de Minas, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología, Minas y Geofísica, Noviembre 1986.