El presente trabajo es un estudio de perforación y voladura realizado en la mina de carbón de Naricual.

En cuanto a la geología se establece que en base a la concentración de estratos carboníferos, la zona se encuentra dividida en tres partes: La parte inferior formada por lutitas carbonáceas, las partes media y superior formadas por arenisca resistentes. Las capas de carbón han sido divididas en los paquetes Araguita, Mallorquín, y Santa María, encontrándose estas dos últimas en explotación.

La perforación en la mina de Naricual se realizó básicamente con perforadoras de pie telescópico (para avance de galería) y perforadora de turbina (para chimeneas y roca suave). Se utilizan generalmente cueles en cuna.

Por el peligro de inflamación tanto del grisú como del polvo de carbón se utiliza en la mina de Naricual un explosivo de seguridad. Para ser iniciado se usan detonadores eléctricos instantáneos y de micro-retardo, anti-grisú, las conexiones se hacen en serie.

En forma experimental se determinaron los parámetros para carbón y roca (arenisca y lutita), para el cálculo de la Carga Específica y la longitud de la perforación de barreno, en función de la sección del frente, tipo de roca, tipo de explosivo y diseño de voladura.

En la última parte del trabajo se realizó un estudio experimental de vibraciones de terreno, hecho con un vibrógrafo (Tellus Kongsberg) con lo que se determina velocidad, aceleración, amplitud y frecuencia en diferentes frentes de la mina de Naricual.

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¹ Ingeniero de Minas, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología, Minas y Metalurgia, Enero 1978.