Dentro de las consideraciones técnicas sobre la Estabilidad de Taludes, el presente trabajo trata del análisis del comportamiento del Factor de Seguridad de un talud dado, tomando en cuenta las variaciones en las posiciones de los planos de falla, de las condiciones del nivel freático y de los parámetros de los materiales que lo constituyen.

Este análisis de la estabilidad de taludes, se hizo siguiendo los criterios de la Mecánica de Suelos para lo cual, se utilizó una variada bibliografía que permitió de una manera resumida, enfocar algunas de las consideraciones que hay que tomar en cuenta cuando se va a realizar este tipo de estudio; con el mecanismo de deslizamiento en el cual se incluye todo lo relacionado a las fuerzas que producen el movimiento y a las fuerzas que se oponen a éste, principalmente a la resistencia al esfuerzo cortante y como complemento del mecanismo se trata además, los tipos de falla más comunes como son: Caída Libre, Deslizamiento, Bloque que resbala, Flujo de reptación.

Se ha hecho referencia a la Exploración del sub-suelo que debe acompañar el estudio de talud y que consiste en Trabajos de Campo, de Laboratorio y de Oficina así como también se hizo referencia a los Métodos de Estabilización y de cálculo para la estabilidad de taludes, encontrando estre estos últimos, el métdod de Fellenius como base de todos los demás métodos que se llevan a cabo por medio de rebanadas o secciones, Método de Bishop y Método Convencional.

Para el análisis del comportamiento del Factor de Seguridad en la resolución de los problemas planteados se recurrió al uso de Computadoras Digitales, para lo cual se escribió un programa donde se tomaron en cuenta los factores y fórmulas matemáticas que intervienen en el Método Convencional que fue el escogido para este cálculo.

El talud problema presentaba como características los parámetros gométricos constantes entre estos la altura del talud (H) = 15 mts. e inclinación del mismo (i) = 45° permaneciendo también constante el radio del círculo de falla. Las razones por las cuales se han escogido estos tres parámetros es debido a que el talud en cuestión es un modelo teórico el cual mediante análisis teóricos prácticos y en base a los cálculos hechos de las alternatívas tomadas, se ha podido observar como varía el Factor Seguridad en tales condiciones.

Los suelos que constituían el talud fueron un suelo granular (arena) definido por sus parámetros Peso Unitario y Angulo de Fricción un suelo cohesivo por sus parámetros Peso Unitario y Angulo de Fricción un suelo cohesivo definido por el Peso Unitario y Cohesión.

En lo que respecta a las condiciones freáticas el cual juega un papel importante en la Estabilidad de Taludes, se tomó en cuenta tres cotas diferentes: la primera se localiza en el tope del talud, la segunda en la parte intermedia del mismo y una tercera en el pié del talud. Se han tomado estas tres cotas porque ellas reflejan condiciones críticas a la que estaría sometido el talud en función de la variación del nivel freático.

Se consideró además tres círculos de falla los cuales pasan por zonas diferentes del talud; por encima y por debajo del pié del talud.

Los problemas planteados toman en cuenta todas estas serie de factóres y tratan lo siguiente:

Talud constituído por un suelo homogéneo (Arena-Arcilla) y Talud constituído por dos estratos diferentes de suelos homogéneos (Arena-Arcilla) (Arcilla-Arena), en donde se varían sus parámetros Peso Unitario, Cohesión y Angulo de fricción interna para obtener un Factor de Seguridad correspondiente a cada juego de parámetros el cual está influenciado además por las diferentes posiciones del Círculo de falla y del Nivel Freático.

De los resultados obtenidos se ha podido observar que las comprobaciones a las asunciones teóricas está dentro de la lógica y de ello se han derivado algunas conclusiones que nos indican cuales de los factores ejercen una influencia determinante que logra provocar la inestabilidad del talud y producir la ruptura y cuales no actúan sirectamente sobre las condiciones de estabilidad pasando a seer secundarios.

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¹ Ingeniero Geólogo, Universidad de Oriente, Núcleo Bolívar, Escuela de Geología y Minas, Departamento de Geotécnia, Noviembre 1973.