COMPRESIBILIDAD DE LOS SUELOS ARCILLOSOS Y LIMOARCILLOSOS EN EL AREA DE CIUDAD BOLIVAR Y SU CORRELACION CON ALGUNAS PROPIEDADES FISICAS
PEDRO LEON TORRES P. ¹
Tutor Académico: Moisés Louis Zagala
RESUMEN
El siguiente trabajo consiste, en hacer una investigación para:
1. Conocer las propiedades físicas de los suelos compresibles en el área de Ciudad Bolívar, para luego posteriormente compararlas con otros que poseen características similares y que por lo tanto pertenecen a suelos venezolanos, para así establecer una correlación similar o diferencial.
2. Comprobar si el índice de compresión cumple con las relaciones indicadas por Terzaghy Peck.
3. Conocer el comportamiento de los suelos limoarcillosos compresibles a fín de determinar un método expeditivo para estimar el asentamiento en áreas de estudio ante-proyecto y poder rápidamente recomendar estudios mas detenidos. Esto en caso de hallar en forma simple el índice de compresibilidad.
4. Determinar el tipo de suelo desde el punto de vista Geotécnico, para lo cual se hará una clasificación de acuerdo al sistema unificado de A Casagrande, con ayuda de ensayos claves como son: límites de Atterberg Hidrométro, consolidación, etc.
5. Además de estudiar las características ya nombradas anteriormente, de estos suelos limoarcillosos, que de por sí son suelos de características intermedias por ser el resultado de la mezcla de otros, y además de ser un estudio detallado para aportar nuevos datos a la literatura de compresibilidad de los suelos "limoarcillosos", se pretendió con ésta tésis hallar un método expeditivo y bastante rápido de anteproyecto para estimar las propiedades de asentamiento del suelo buscando sus relaciones entre las características indicios del suelo y las referentes a su compresibilidad. Para determinar el comportamiento de estos suelos se construyeron unos gráficos que puedan facilitar al Anteproyectista una estimación rápida del asentamiento para determinar si se deben hacer o no estudios más detallados.
Venezuela que es un país cuyas carreteras están en vía de subdesarrollo requiere métodos expeditivos dentro de la planficación para el estudio nacional y económico en la constitucion de carreteras, lo cual actualmente no se hace por resultar oneroso.
__________
¹ Ingeniero Geólogo, Universidad de Oriente, Núcleo Bolívar, Escuela de Geología y Minas, Departamento de Geotecnia, Abril 1970.